Аўто55

Volkswagen услед за іншымі вядомымі аўтавытворцамі паведаміў пра падзенне продажаў

Продажы Volkswagen у 2024 годзе ўпалі на 2,3% і склалі крыху больш за 9 мільёнаў аўтамабіляў. Прычына ў тым, што вытворца спрабуе скараціць выдаткі на ўнутраным рынку і вядзе цэнавую вайну ў Кітаі, сваім найбуйнейшым рынку, паведамляе Reuters.

Ілюстрацыйнае фота: vw.com

Продажы Volkswagen у Германіі ўпалі на 2,2%, а ў Кітаі — на 10%.

Аднак продажы электрамабіляў на батарэйках у Кітаі паказалі лепшыя вынікі, павялічыўшыся на 8% у параўнанні з падзеннем на 3,4% ва ўсім свеце.

Даныя аб продажах ад вядучых аўтавытворцаў Германіі, уключаючы Mercedes-Benz, BMW і Porsche, паказалі, што ў 2024 годзе яны пацярпелі няўдачу дома і Кітаі, паколькі больш заможныя спажыўцы ўстрымліваліся ад пакупак ва ўмовах нестабільнай эканомікі і больш нізкіх, чым чакалася, продажаў электрамабіляў.

Продажы легкавых аўтамабіляў Skoda і SEAT/CUPRA перасягнулі паказчыкі Volkswagen, паказаўшы рост прыкладна на 7% у параўнанні з падзеннем на 1,4% у аднайменнай маркі.

У гэтым годзе Volkswagen выпускае яшчэ 30 мадэляў па ўсёй групе і паведамляе, што аб'ём заказаў У Заходняй Еўропе вырас прыкладна на 88% у гадавым вылічэнні за кошт такіх новых мадэляў, як VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron і Porsche Macan Electric.

Каментары5

  • старый литвин
    17.01.2025
    Все эти старые автогиганты давно свернули куда-то не туда, а теперь еще и отказываются возвращаться на правильный путь... о какой войне с китайцами может идти речь, когда на их фоне эти автогиганты выпускают давно протухшие платформы. на их поделки под электромобили без слёз не взглянешь.. они думали, что потратив 3 копейки на то, чтобы выкинуть двигатель с коробкой, поставить убогий электродвигатель с убогой батарейкой и впаривать это дороже, чем было - это отличная бизнес-модель... типа срубить бабла на электро-хайпе и дотациях государства.
    я просто радуюсь проблемам этих недоделанных "бизнесьменов и манагеров"... надеюсь, они пойдут по миру и будут куплены кем-то, кто понимает, каким должно быть авто в 21-м веке.
    и да, в электромобилях главное не какая-то там экология. ДВС - давай досвиданья.
  • Peter
    17.01.2025
    Жвір, i geta usia - na tannyh rasejskih energanośbitach i z adczynienym amerykanskim rynkam.
  • Совковая радость
    17.01.2025
    старый литвин,

    Во-во. Придумали лохотрон, каждый год клепать "новые" модели с переделанной оптикой и парой новых бесполезных свистелок, и толкать их +30% к цене от прошлогодних. Думали, что это будет продолжаться вечно.

Цяпер чытаюць

33-гадовы беларускі кікбаксёр-чэмпіён памёр ад рэдкай анкалогіі

33-гадовы беларускі кікбаксёр-чэмпіён памёр ад рэдкай анкалогіі

Усе навіны →
Усе навіны

Дасведчаны дызайнер год шукае працу паўсюль — вось яго пранізлівы маналог (дарэчы, ён не вінаваціць ШІ)4

«Падняў бы ж*пу, праехаў па магазінах». Праўладная блогерка абрынулася на Азаронка за хлусню пра бульбу39

Экс-прэзідэнту Украіны Януковічу завочна далі 15 гадоў

Пуцін адправіў сваіх «Начных ваўкоў» у Германію12

Сабаленка: Натуральна, я хачу яхту, самалёт6

«Не пашпарт мяне робіць беларусам». Пагутарылі з эмігрантамі з розных краін, у якіх скончыліся пашпарты6

Якія мікрараёны Мінска самыя дарагія?1

Трамп сказаў, што Зяленскі можа адмовіцца ад Крыма2

У гарадскіх маршрутках павінны з'явіцца рамяні бяспекі

больш чытаных навін
больш лайканых навін

33-гадовы беларускі кікбаксёр-чэмпіён памёр ад рэдкай анкалогіі

33-гадовы беларускі кікбаксёр-чэмпіён памёр ад рэдкай анкалогіі

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць